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O ano era 1995. A Ferrari resistia firmemente ao bico alto em seu carro ainda dotado do motor V12. O controle do carro por parte de Berger na curva do Casino é absolutamente genial, escorregando sua 412T2 até o limite. Confiram:

Ouch! Essa doeu…

Publicado: 26/05/2010 em Laje
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Tomou com a roda no meio da fuça! Mas, cá entre nós: melhor ser atropelado por uma roda de F-1 em Mônaco do que por uma morba em Praia Grande!